Fauteuils roulants manuels : optimiser la configuration et les réglages

Au moment de configurer un fauteuil roulant ou de faire les réglages, il est important de comprendre comment la résistance au roulement influence le fonctionnement d’un fauteuil roulant manuel.

Minimiser la résistance au roulement contribue à une efficacité de propulsion maximale, ce qui est de grande importance pour l’utilisateur du fauteuil roulant. Pour ceux qui se propulsent manuellement, ceci permet de réduire le risque de troubles musculosquelettique (TMS) et en cas de propulsion podale, ceci réduit le risque de glisser dans l’assise sous l’effort.

La vidéo ci-dessous, issue du webinaire Fauteuils roulants manuels : optimiser la configuration et les réglages, définit la résistance au roulement et l'inertie, expliquant leur rapport avec la maniabilité du fauteuil et son mouvement vers l'avant.

Nous passerons également en revue les facteurs qui contribuent à la résistance au roulement et évoquerons les études qui mettent en évidence ces paramètres. Ceux-ci incluent :​​

• le poids de l’utilisateur et du fauteuil roulant ;
• la répartition du poids sur les roues avant et arrière ;
• la taille et le type de pneus et de roulettes pivotantes ;
• la pression d’air / la tension des pneus ;
• la surface sur laquelle le fauteuil roulant est propulsé.

Les objectifs

À la fin de ce webinaire, vous serez en mesure de :

• comprendre et décrire avec précision au moins cinq facteurs pouvant influencer la résistance au roulement d'un fauteuil roulant manuel ;
• comparer, choisir et configurer les roues avant, les pneus et les roues arrière pour optimiser la résistance au roulement ;
• décrire avec précision les différentes configurations de fauteuil roulant et les options de réglage facilitant les déplacements du patient.